គុណសម្បត្តិនៃឧបករណ៍ចតនិងរអិលពីរស្រទាប់

ក្នុងនាមជាអ្នកតំណាងធម្មតានៃបច្ចេកវិទ្យាចំណតរថយន្តបីវិមាត្រដ៏ទំនើបនៃគុណសម្បត្តិស្នូលនៃឧបករណ៍ចតរថយន្តចលនាចលនាពីរជាន់ត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងទិដ្ឋភាពបីយ៉ាង:អតិសុខចុកហៀរមុខងារឆ្លាតវៃនិងការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ខាងក្រោមនេះគឺជាការវិភាគជាប្រព័ន្ធពីទស្សនៈនៃលក្ខណៈបច្ចេកទេសសេណារីយ៉ូកម្មវិធីនិងតម្លៃទូលំទូលាយ:

1

1 ។រចនារចនាសម្ព័ននៃស្រទាប់ទ្វេរដង
ប្រព័ន្ធចម្ការមឈូសប្រកាន់ខ្ជាប់នូវយន្តការរួមរបស់កន្ត្រៃលើកកម្ពស់វេទិកាលើកកន្ត្រៃ + ផ្លូវដែកផ្ដេកដើម្បីទទួលបានទីតាំងទំនេរត្រឹមត្រូវក្នុងចន្លោះបញ្ឈរ 1,5 ម៉ែត្រដែលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការប្រើប្រាស់ទំហំ 300% បើប្រៀបធៀបនឹងកន្លែងចតរថយន្តផ្ទះល្វែង។ ផ្អែកលើទំហំចំណតស្តង់ដារ 2,5 × 5 ម៉ែត្រឧបករណ៍តែមួយកាន់កាប់តែ8-10㎡ប៉ុណ្ណោះហើយអាចផ្ទុករថយន្តបាន 4-6 (រួមទាំងកន្លែងចតរថយន្ត) ។

2 ។ក្បួនដោះស្រាយអវកាសឌីណាមិក
ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធកំណត់ពេលអាយអាយអេសដើម្បីត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពអវកាសកន្លែងចតរថយន្តក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែងនិងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការធ្វើផែនការផ្លូវយានយន្ត។ ប្រសិទ្ធភាពនៃចំណូលចំណុះក្នុងកំឡុងម៉ោងកំពូលអាចឈានដល់ 12 ដង / ម៉ោងដែលខ្ពស់ជាងការគ្រប់គ្រងដោយដៃ 5 ដង។ ជាពិសេសវាសមស្របសម្រាប់កន្លែងដែលមានចរាចរណ៍ភ្លាមៗដូចជាផ្សារទំនើបនិងមន្ទីរពេទ្យ។

2 ។ គុណប្រយោជន៍នៃការចំណាយពេញមួយវដ្តជីវិត

1 ។ការត្រួតពិនិត្យថ្លៃដើមសំណង់
សមាសធាតុ profromated ម៉ូឌែលខ្លីខ្លីរយៈពេលតំឡើងទៅ 7-10 ថ្ងៃ (រចនាសម្ព័ន្ធដែកតាមបែបបុរាណត្រូវការរយៈពេល 45 ថ្ងៃ) និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃការជួសជុលវិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិលដោយ 40% ។ តម្រូវការបន្ទុកគ្រួសារមានតែ 1/3 នៃចំណតរថយន្តប្រពៃណីដែលមានលក្ខណៈសមស្របសម្រាប់គម្រោងជួសជុលកែលំអសហគមន៍ចាស់ៗ។

2 ។ប្រតិបត្ដិការនិងការថែទាំសេដ្ឋកិច្ច
បំពាក់ដោយប្រើប្រព័ន្ធបញ្ជូនដែលរំអិលខ្លួនឯងអត្រាការបរាជ័យប្រចាំឆ្នាំគឺតិចជាង 0,3% ហើយថ្លៃដើមថែទាំគឺប្រហែល 300 យ័ន / កន្លែងចតឡាន / ឆ្នាំ / ឆ្នាំចំណត / ឆ្នាំ។ រចនាសម្ព័នដែកដែលព័ទ្ធជុំវិញមានអាយុកាលសេវាកម្មមានរយៈពេលជាង 10 ឆ្នាំហើយ TCO ចំណាយទាំងស្រុង (ការចំណាយសរុបនៃកម្មសិទ្ធិ) គឺទាបជាងចំណតរថយន្តធម្មតា 28 ភាគរយ។

3 ។ ការស្ថាបនាប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីឆ្លាតវៃ

1 ។ការតភ្ជាប់គ្មានថ្នេរនឹងសេណារីយ៉ូទីក្រុង Smart City
គាំទ្រដល់ការទូទាត់មិនគ្រប់បែបយ៉ាងការទទួលស្គាល់ចានអាជ្ញាប័ណ្ណការចែករំលែកការកក់ទុកនិងមុខងារផ្សេងទៀតហើយអាចប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយទិន្នន័យវេទិកាខួរក្បាលទីក្រុង។ ការធ្វើសមាហរណកម្មម៉ូឌុលគិតថ្លៃផ្តាច់មុខសម្រាប់យានយន្តថ្មីដែលបានរកឃើញ V2G (អន្តរកម្មយានយន្ត) ការសាកពីរផ្លូវនិងឧបករណ៍តែមួយអាចកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូនបានដោយក្រុមហ៊ុនCo₂ 1,2 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។

2 ។ យន្តការការពារបីកម្រិតនៃប្រព័ន្ធលើកកំពស់សុវត្ថិភាពយានយន្ត
រួមមានៈ avoid ការចៀសវាងរ៉ាដាឡាស៊ែរ (±ភាពត្រឹមត្រូវ 5 ស។ ម); ②ឧបករណ៍បណ្ដោះអាសន្នធារាសាស្ត្រ (តម្លៃស្រូបយកថាមពលអតិបរិមា 200kj); ③ប្រព័ន្ធទទួលស្គាល់ឥរិយាបថរបស់ AI (ការព្រមានបញ្ឈប់មិនធម្មតា) ។ វិញ្ញាបនប័ត្រសុវត្ថិភាពអាយអេសអូ 13849-1 បានឆ្លងកាត់ប័ណ្ណបើកបរ PLD, អត្រាគ្រោះថ្នាក់ <0.001 ‰។

4 ។ សេណារីយ៉ូច្នៃប្រឌិតច្នៃប្រឌិត

1 ។ដំណោះស្រាយអគារបង្រួម
សមស្របសម្រាប់គេហទំព័រដែលមិនមានស្តង់ដារដែលមានជម្រៅ 20-40 ម៉ែត្រដោយមានកាំប្រតិកម្មអប្បបរមា 3,5 ម៉ែត្រហើយមានភាពឆបគ្នាជាមួយម៉ូឌែលសំខាន់ៗដូចជារថយន្តប្រភេទ SUVS និង MPVs ។ ចំណតរថយន្តក្រោមដីមានករណីជួសជុលកែលំអក្រោមដីបង្ហាញថាបរិមាណជីករុករកនេះត្រូវបានកាត់បន្ថយ 65% ជាមួយនឹងការកើនឡើងដូចគ្នានៅក្នុងចំណតរថយន្ត។

2 ។សមត្ថភាពពង្រីកបន្ទាន់
ការរចនាម៉ូដឹមនេះគាំទ្រការដាក់ពង្រាយយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោងហើយអាចប្រើជាធនធានដែលអាចបត់បែនបានដូចជាការធ្វើត្រាប់តាមការទប់ស្កាត់ការរាតត្បាតនិងកន្លែងគាំទ្រព្រឹត្តិការណ៍បណ្តោះអាសន្ន។ មជ្ឈមណ្ឌលសន្និបាតនិងពិព័រណ៍នៅទីក្រុងសិនជិនធ្លាប់បានបញ្ចប់ការពង្រីកគ្រោះអាសន្ននៃចំណតរថយន្តចំនួន 200 កន្លែងក្នុងរយៈពេល 48 ម៉ោងដែលគាំទ្រចំណូលក្រៅប្រទេសជាមធ្យមដែលមានយានយន្តជាង 3.000 គ្រឿង។

5 ។ សក្តានុពលសម្រាប់ការបន្ថែមតម្លៃនៃទ្រព្យសម្បត្តិទិន្នន័យ

ទិន្នន័យដ៏ធំដែលបានបង្កើតដោយប្រតិបត្ដិការឧបករណ៍ (ជាមធ្យមកំណត់ត្រាស្ថានភាព 2,000+ ក្នុងមួយថ្ងៃ) អាចត្រូវបានជីកយកទៅ: ①បង្កើនប្រសិទ្ធភាពផែនទីកំដៅក្នុងកំឡុងពេលម៉ោងខ្ពស់បំផុត។ ការវិភាគនិន្នាការនៃការចែករំលែកយានយន្តថាមពលថ្មី; models ការសម្តែងការទស្សន៍ទាយរបស់ឧបករណ៍ការទស្សន៍ទាយ។ តាមរយៈប្រតិបត្តិការទិន្នន័យអគារពាណិជ្ជកម្មមួយបានសំរេចបាននូវកំណើនប្រចាំឆ្នាំ 23% ក្នុងចំណូលចំណតរថយន្តនិងកាត់បន្ថយរយៈពេលសងត្រលប់មកវិញក្នុងរយៈពេល 4,2 ឆ្នាំ។

6 ។ ការមើលឃើញពីនិន្នាការឧស្សាហកម្ម

វាគោរពតាមតម្រូវការបច្ចេកទេសសម្រាប់ឧបករណ៍ចតយានយន្តក្នុងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការចតយានយន្តក្នុងទីក្រុង (GB / T 50188-2023) ជាពិសេសបទប្បញ្ញត្តិចាំបាច់សម្រាប់ការធ្វើសមាហរណកម្មរបស់អេកូ។ ជាមួយនឹងការប្រជាប្រិយភាពនៃការធ្វើឡានតាក់ស៊ីបើកបរដោយខ្លួនឯង (Robotaxi) ចំណុចប្រទាក់ខ្សែការពារអនុប្រធាន UNTRA ULTRA ULTRAR ដែលបានកក់អាចគាំទ្រសេណារីយ៉ូចំណតដែលគ្មានមនុស្សបើកនាពេលអនាគត។

ការបហ្ចប់: ឧបករណ៍នេះបានលើសពីលក្ខណៈនៃឧបករណ៍ចំណតតែមួយហើយបានវិវត្តទៅជាប្រភេទថ្មីនៃថ្នាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង។ វាមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យមានការកើនឡើងនៃចំណតរថយន្តដែលមានធនធានដីធ្លីមានកំណត់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងភ្ជាប់ទៅបណ្តាញទីក្រុងឆ្លាតតាមរយៈចំណុចប្រទាក់ឌីជីថលដែលបង្កើតរង្វិលជុំដែលបានបិទនៃ "ចំណត + ការសាកថ្ម + ទិន្នន័យ" ។ សម្រាប់គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងដែលចំណាយដីធ្លីមានចំនួនជាង 60% នៃថ្លៃដើមគម្រោងសរុបការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បែបនេះអាចបង្កើនអត្រាត្រឡប់មកវិញសរុបដោយ 15-20 ពិន្ទុដែលមានតម្លៃវិនិយោគយុទ្ធសាស្ត្រយ៉ាងខ្លាំង។