ក្នុងនាមជាតំណាងធម្មតានៃបច្ចេកវិទ្យាចតរថយន្តបីវិមាត្រទំនើប គុណសម្បត្តិស្នូលនៃឧបករណ៍ចតរថយន្តលើក និងរអិលពីរស្រទាប់ត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងទិដ្ឋភាពបីយ៉ាង៖អាំងតង់ស៊ីតេលំហ មុខងារឆ្លាតវៃ និងការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពខាងក្រោមនេះគឺជាការវិភាគជាប្រព័ន្ធពីទស្សនៈនៃលក្ខណៈបច្ចេកទេស សេណារីយ៉ូការអនុវត្ត និងតម្លៃទូលំទូលាយ៖
១. បដិវត្តន៍ប្រសិទ្ធភាពលំហ (ការទម្លាយវិមាត្របញ្ឈរ)
១.ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធសមាសធាតុពីរស្រទាប់
ប្រព័ន្ធចតរថយន្តបែប Puzzle ប្រើប្រាស់យន្តការសហការគ្នារវាងវេទិកាលើកកន្ត្រៃ + ផ្លូវដែករអិលផ្ដេក ដើម្បីសម្រេចបានទីតាំងត្រឹមត្រូវនៃយានយន្តក្នុងចន្លោះបញ្ឈរ ±1.5 ម៉ែត្រ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការប្រើប្រាស់កន្លែងបាន 300% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកន្លែងចតរថយន្តបែបប្រពៃណី។ ដោយផ្អែកលើកន្លែងចតរថយន្តស្តង់ដារទំហំ 2.5 × 5 ម៉ែត្រ ឧបករណ៍តែមួយមានទំហំត្រឹមតែ 8-10 ម៉ែត្រការ៉េប៉ុណ្ណោះ ហើយអាចផ្ទុករថយន្តបាន 4-6 គ្រឿង (រួមទាំងកន្លែងចតរថយន្តសាកថ្ម)។
២.ក្បួនដោះស្រាយការបែងចែកលំហថាមវន្ត
ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលា AI ដើម្បីតាមដានស្ថានភាពកន្លែងចតរថយន្តក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផែនការផ្លូវយានយន្ត។ ប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរបុគ្គលិកក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹកអាចឡើងដល់ 12 ដងក្នុងមួយម៉ោង ដែលខ្ពស់ជាងការគ្រប់គ្រងដោយដៃជាង 5 ដង។ វាស័ក្តិសមជាពិសេសសម្រាប់កន្លែងដែលមានចរាចរណ៍ច្រើនភ្លាមៗដូចជាផ្សារទំនើប និងមន្ទីរពេទ្យ។
2. អត្ថប្រយោជន៍ចំណាយពេញមួយវដ្តជីវិត
១.ការគ្រប់គ្រងថ្លៃដើមសាងសង់
គ្រឿងបន្លាស់ដែលផលិតជាមុនបែបម៉ូឌុលជួយកាត់បន្ថយរយៈពេលដំឡើងមកត្រឹម 7-10 ថ្ងៃ (រចនាសម្ព័ន្ធដែកបែបប្រពៃណីត្រូវការពេល 45 ថ្ងៃ) និងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃការជួសជុលវិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិលចំនួន 40%។ តម្រូវការបន្ទុកគ្រឹះគឺមានត្រឹមតែ 1/3 នៃតម្រូវការនៃចំណតយានយន្តមេកានិចបែបប្រពៃណី ដែលស័ក្តិសមសម្រាប់គម្រោងជួសជុលសហគមន៍ចាស់ៗ។
២.ប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំសេដ្ឋកិច្ច
បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងវេទិកាវិនិច្ឆ័យឆ្លាតវៃ អត្រាបរាជ័យប្រចាំឆ្នាំគឺតិចជាង 0.3% ហើយថ្លៃថែទាំគឺប្រហែល 300 យន់/កន្លែងចតរថយន្ត/ឆ្នាំ។ ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធដែកសន្លឹកបិទជិតពេញលេញមានអាយុកាលសេវាកម្មជាង 10 ឆ្នាំ ហើយ TCO ទូលំទូលាយ (ថ្លៃដើមសរុបនៃភាពជាម្ចាស់) គឺទាបជាង 28% ជាងកន្លែងចតរថយន្តធម្មតា។
៣. ការសាងសង់ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីឆ្លាតវៃ
១.ការតភ្ជាប់ដ៏រលូនទៅកាន់សេណារីយ៉ូទីក្រុងឆ្លាតវៃ
គាំទ្រការទូទាត់ដោយមិនចាំបាច់ប៉ះ ETC ការសម្គាល់ផ្លាកលេខ ការចែករំលែកការកក់ និងមុខងារផ្សេងៗទៀត ហើយអាចទំនាក់ទំនងជាមួយទិន្នន័យវេទិកាខួរក្បាលទីក្រុង។ ការរួមបញ្ចូលម៉ូឌុលសាកថ្មផ្តាច់មុខសម្រាប់យានយន្តថាមពលថ្មីសម្រេចបាននូវការសាកថ្មទ្វេផ្លូវ V2G (អន្តរកម្មយានយន្តទៅបណ្តាញ) ហើយឧបករណ៍តែមួយអាចកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នកាបូនបាន 1.2 តោននៃ CO₂ ក្នុងមួយឆ្នាំ។
2. យន្តការការពារបីកម្រិតនៃប្រព័ន្ធបង្កើនសុវត្ថិភាពយានយន្ត
រួមមាន៖ ① ការជៀសវាងឧបសគ្គរ៉ាដាឡាស៊ែរ (ភាពត្រឹមត្រូវ ±5 សង់ទីម៉ែត្រ); ② ឧបករណ៍ទ្រនាប់ធារាសាស្ត្រ (តម្លៃស្រូបយកថាមពលអតិបរមា 200kJ); ③ ប្រព័ន្ធសម្គាល់ឥរិយាបថ AI (ការព្រមានឈប់មិនប្រក្រតី)។ បានឆ្លងកាត់វិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាព ISO 13849-1 PLd អត្រាគ្រោះថ្នាក់ <0.001‰។
៤. សេណារីយ៉ូនៃនវានុវត្តន៍សម្របខ្លួន
១.ដំណោះស្រាយអគារបង្រួម
សមស្របសម្រាប់ទីតាំងមិនស្តង់ដារដែលមានជម្រៅ 20-40 ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងកាំបត់អប្បបរមា 3.5 ម៉ែត្រ និងឆបគ្នាជាមួយម៉ូដែលសំខាន់ៗដូចជារថយន្ត SUV និងរថយន្ត MPV។ ករណីជួសជុលចំណតរថយន្តក្រោមដីបង្ហាញថា បរិមាណជីកកកាយត្រូវបានកាត់បន្ថយ 65% ជាមួយនឹងការកើនឡើងដូចគ្នានៃកន្លែងចតរថយន្ត។
២.សមត្ថភាពពង្រីកបន្ទាន់
ការរចនាម៉ូឌុលគាំទ្រដល់ការដាក់ពង្រាយយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោង ហើយអាចប្រើជាធនធានដែលអាចបត់បែនបានដូចជាចំណតរថយន្តបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់បង្ការជំងឺរាតត្បាត និងកន្លែងគាំទ្រព្រឹត្តិការណ៍។ មជ្ឈមណ្ឌលសន្និបាត និងពិព័រណ៍មួយនៅទីក្រុង Shenzhen ធ្លាប់បានបញ្ចប់ការពង្រីកកន្លែងចតរថយន្តបន្ទាន់ចំនួន 200 កន្លែងក្នុងរយៈពេល 48 ម៉ោង ដោយគាំទ្រដល់ចរាចរណ៍យានយន្តជាមធ្យមប្រចាំថ្ងៃជាង 3,000 គ្រឿង។
៥. សក្តានុពលសម្រាប់ការបន្ថែមតម្លៃនៃទ្រព្យសកម្មទិន្នន័យ
ទិន្នន័យដ៏ធំដែលបង្កើតឡើងដោយប្រតិបត្តិការឧបករណ៍ (កំណត់ត្រាស្ថានភាពជាមធ្យមជាង 2,000+ ក្នុងមួយថ្ងៃ) អាចត្រូវបានជីកយកដើម្បី៖ ① បង្កើនប្រសិទ្ធភាពផែនទីកំដៅក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹក; ② ការវិភាគនិន្នាការនៃចំណែករថយន្តថាមពលថ្មី; ③ គំរូព្យាករណ៍ការថយចុះប្រសិទ្ធភាពឧបករណ៍។ តាមរយៈប្រតិបត្តិការទិន្នន័យ ស្មុគស្មាញពាណិជ្ជកម្មមួយសម្រេចបានកំណើនប្រចាំឆ្នាំ 23% នៃប្រាក់ចំណូលពីថ្លៃចតរថយន្ត និងកាត់បន្ថយរយៈពេលសងត្រលប់នៃការវិនិយោគឧបករណ៍មកត្រឹម 4.2 ឆ្នាំ។
៦. ការមើលឃើញទុកជាមុនអំពីនិន្នាការឧស្សាហកម្ម
វាអនុលោមតាមតម្រូវការបច្ចេកទេសសម្រាប់ឧបករណ៍ចតរថយន្តមេកានិចនៅក្នុងលក្ខណៈបច្ចេកទេសផែនការចតរថយន្តទីក្រុង (GB/T 50188-2023) ជាពិសេសបទប្បញ្ញត្តិចាំបាច់សម្រាប់ការរួមបញ្ចូល AIoT។ ជាមួយនឹងការពេញនិយមនៃតាក់ស៊ីបើកបរដោយខ្លួនឯង (Robotaxi) ចំណុចប្រទាក់កំណត់ទីតាំងប្រេកង់ធំទូលាយ UWB ដែលបានបម្រុងទុកអាចគាំទ្រដល់សេណារីយ៉ូចតរថយន្តគ្មានមនុស្សបើកនាពេលអនាគត។
សេចក្តីសន្និដ្ឋានឧបករណ៍នេះបានលើសពីលក្ខណៈនៃឧបករណ៍ចតរថយន្តតែមួយ ហើយបានវិវត្តទៅជាប្រភេទថ្មីនៃចំណុចហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង។ វាមិនត្រឹមតែបង្កើតការកើនឡើងនៃកន្លែងចតរថយន្តដែលមានធនធានដីធ្លីមានកំណត់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងភ្ជាប់ទៅបណ្តាញទីក្រុងឆ្លាតវៃតាមរយៈចំណុចប្រទាក់ឌីជីថល ដោយបង្កើតជារង្វិលជុំតម្លៃបិទជិតនៃ "ការចតរថយន្ត + ការសាកថ្ម + ទិន្នន័យ"។ សម្រាប់គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងដែលថ្លៃដើមដីធ្លីមានចំនួនជាង 60% នៃថ្លៃដើមគម្រោងសរុប ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បែបនេះអាចបង្កើនអត្រាផលចំណេញសរុបពី 15-20 ភាគរយ ដែលមានតម្លៃវិនិយោគជាយុទ្ធសាស្ត្រយ៉ាងសំខាន់។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៥ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៥
